Test maximální vytrvalosti: MINI John Cooper Works a Bulldog Racing se opět zúčastní 24hodinového závodu na Nürburgringu.

BMW

BMW (zkratka pro zvuk Bayerische Motoren Werke AG) je německý výrobce automobilů, motocyklů a pohonných jednotek. Hlavní sídlo společnosti je v Mnichově. BMW je mateřskou společností firem Mini a Rolls-Royce a v nedávné minulosti i bývalé skupiny Rover. V roce 2005 zaměstnával koncern přes 105 000 lidí. Modro-bílý vzor znaku firmy je stylizací roztočené vrtule v barvách bavorské vlajky a znamená symbol výroby leteckých motorů.

Mnichov. MINI John Cooper Works se opět zúčastní letošního 53. ročníku závodu 24 hodin na Nürburgringu. V loňském roce MINI s téměř sériovým vozem #317 MINI John Cooper Works Pro dosáhlo velkolepého triumfu ve třídě SP-3T. Takzvané „Zelené peklo“ se svými rychlými rovinkami, náročnými zatáčkami a výraznými výškovými změnami nabízí jednu z nejtěžších zkoušek ve světě motorsportu vůbec. Úspěšná spolupráce s týmem Bulldog Racing bude pokračovat i letos.

MINI x DEUS: Ohromující design.

Na startovní čáře letošního závodu bude MINI John Cooper Works přitahovat pozornost speciálně navrženou livrejí, zatímco lidé z týmu Bulldog Racing Team budou exkluzivně oblečeni do kolekce značky pro novou sezónu. Toto partnerství je náznakem něčeho, k čemu značky MINI x DEUS směřují.

„Naše modely se vždy vyznačovaly spojením designu a dynamiky. Naše MINI John Cooper Works, které se zúčastní závodu 24 hodin na Nürburgringu, posouvá tuto kombinaci na další úroveň: díky spolupráci se značkou Deus Ex Machina dáváme fanouškům MINI a milovníkům motoristického sportu nové, vzrušující impulzy. Obě značky se vyznačují kreativitou a smyslem pro detail, což umožňuje vytvářet exkluzivní návrhy s výrazně individuálním stylem,“ vysvětluje Stefan Richmann, šéf MINI.

Závodní DNA se snoubí s exkluzivním designem.

Pro letošní závod 24 hodin na Nürburgringu se spojuje zaměření MINI John Cooper Works na mimořádnou dynamiku s vášní a řemeslným zpracováním značky Deus Ex Machina. Designérský tým se při navrhování livrejí vozu řídil důsledně černo-bílým přístupem. Velké logo „DEUS“ dominuje designu jako grafický prvek a stává se více než jen slovním označením. Nekonvenční, hravé zpracování prezentace značky je pro DEUS typické a dává závodnímu vozu MINI pro letošní 24hodinový závod vizuální identitu. Redukované černo-bílé barevné schéma zajišťuje, že další prvky, jako jsou startovní čísla nebo loga týmů, jsou harmonicky začleněny do celkového designu. Ručně kreslená loga na oknech a dalších plochách podtrhují syrový, jednoúčelový charakter závodního vozu a dodávají mu podobu „pohyblivého skicáku“. To vše má naznačovat, že závodní vůz na 24hodinovku na Nürburgringu je pouhou předehrou. Je to dokonalý první krok spolupráce MINI x DEUS.

Na designu závodního vozu spolupracovala společnost MINI Design se společností Designworks. Dceřiná společnost BMW Group detailně rozpracovala kreativní myšlenku DEUS. „Úspěšná spolupráce značek vzniká, když se partneři vzájemně inspirují a posouvají vpřed. S DEUS, MINI a Designworks se nám podařilo vytvořit pozoruhodně dynamický design. Livrej DEUS pro MINI John Cooper Works na 24hodinovém závodě na Nürburgringu je toho jen prvním důkazem,“ říká Holger Hampf, ředitel MINI Design.

MINI pokračuje ve svém závodním odkazu.

MINI svým vzhledem navazuje na své dlouholeté závodní dědictví. Značka byla od samého počátku ve světě motoristického sportu podceňována, a přesto se zapsala do jeho historie. Tento britský outsider zazářil již v roce 1964 na Rallye Monte-Carlo. Klasické Mini s motorem uloženým vpředu napříč a pohonem předních kol bylo ztělesněním praktického malého vozu, ale díky geniálnímu závodnímu inženýrovi Johnu Cooperovi se osvědčilo i jako úspěšný závodní vůz. Vítězství v Rallye Monte-Carlo nebylo pouhým rozmarem osudu, ale výsledkem pečlivé práce. Následovala další dvě vítězství ve slavné rallye v letech 1965 a 1967. Tradice a vášeň pro závodní odkaz značky MINI je v současných modelech stále zřejmá. Nejnovější modely MINI John Cooper Works se vyznačují aerodynamickou precizností a výkonným zážehovým čtyřválcem TwinPower Turbo.

Zdroj: www.press.bmwgroup.com

BMW s vozy divize M zpestřilo jubilejní 44. ročník Mistrovství Evropy v závodech do vrchu Ecce Homo 2025.

Šternberk. Největší svátek závodů do vrchu, to je tradiční závod Ecce Homo, který se letos konal 31. května a 1. června ve Šternberku nedaleko Olomouce. Letošní ročník je již v řadě 44. Mistrovstvím Evropy v závodech automobilů do vrchu Ecce Homo, které letos zároveň slaví už 120 let od prvního závodu konaného na zdejší trati.

„Belle Macchine. Italský automobilový design v BMW.“ Nová výstava v BMW Muzeu od června 2025 – dolce vita propojená s německou inženýrskou dokonalostí.

Mnichov. Dne 7. června se v Muzeu BMW otevře výstava „Belle Macchine. Italský automobilový design v BMW“. Itálie se svým proslulým smyslem pro nadčasovou estetiku udává standardy v módě a interiérovém či produktovém designu odjakživa. A italští designéři tak zanechali trvalou stopu i v automobilovém světě. Tato výstava zkoumá vliv italského designu v BMW a nabízí fascinující retrospektivu vývoje a designu karoserií v posledních několika desetiletích.

The Private Collection by BMW v bratislavské Danubianě jako součást BMW Art Car World Tour 2025.

Bratislava. Danubiana Meulensteen Art Museum, jedno z nejromantičtějších muzeí současného umění v Evropě, pravidelně hostí výstavy předních současných výtvarných umělců z celého světa. Díky spolupráci se značkou BMW však pravidelně vítá i automobilové nadšence. Velký zájem o spojení automobilů a umění v minulých letech potvrdilo několik úspěšných akcí, na které navazuje letošní s názvem The Private Collection by BMW 2025, která se koná v rámci světového turné BMW Art Cars 2025 (BMW Art Car World Tour 2025).

BMW modernizace výrobního programu léto 2025.

+++ BMW i4 s vylepšenou energetickou účinností a delším dojezdem +++ Nový vrcholný model BMW i4 s ještě větším výkonem +++ BMW Digitální klíč se stává preferovaným způsobem přístupu do mnoha modelů BMW +++ Sada na opravu pneumatik Plus nyní standardně u modelů BMW řady 1, BMW řady 2 Coupé a BMW řady 3 +++ Speciální laky BMW Individual nově k dispozici v BMW Konfigurátoru +++ Bezplatná prodloužená záruka na vysokonapěťové baterie +++ Nové volitelné laky pro BMW iX +++ Paket Ultimate pro BMW X5 M Competition a BMW X6 M Competition +++ Nové funkce BMW Maps +++

BMW bude i letos součástí Mistrovství Evropy v závodech automobilů do vrchu Ecce Homo 2025.

Šternberk. V pátek 30. května opět startuje Mistrovství Evropy v závodech do vrchu Ecce Homo, které se již tradičně koná ve Šternberku nedaleko Olomouce. Tuto jedinečnou prestižní akci tradičně doplní BMW a jeho vozy z divize M. Pro letošní rok jsou jako zaváděcí i jako exhibiční vozy připraveny vozy BMW M2 s manuální převodovkou ve žluté barvě Sao Paulo Yellow, osazené originálními doplňky z programu M Performance Parts. Na akci nebude chybět zbrusu nové BMW M5 Touring v unikátním odstínu Sakhir Orange a chybět nebude ani klasický sedan BMW M5 v působivé fialové barvě Daytona Violet a s doplňky M Performance Parts.

Nové BMW M2 CS.

Mnichov. Nové BMW M2 CS (kombinovaná spotřeba paliva: 10,0 l/100 km; kombinované emise CO2: 226 g/km v cyklu WLTP, třída CO2: G)* posouvá laťku ryzí radosti z jízdy v prémiovém segmentu vysokovýkonných kompaktních sportovních vozů ještě výš. Mimořádná agilita, výrazně vyšší výkon, špičková dynamika a dramatické sportovní designové prvky činí z jízdy s tímto nejnovějším exkluzivním modelem speciální edice od BMW M GmbH strhující zážitek. Nové BMW M2 CS je další kapitolou v úspěšné historii, která začala ikonickým modelem BMW 2002 turbo a pokračovala BMW řady 1 M Coupé a prvním BMW M2, včetně jeho varianty CS, která byla představena v roce 2019. BMW M GmbH poprvé model BMW M2 CS veřejnosti ukázalo 23. května v rámci jedinečné akce Concorso d'Eleganza Villa d'Este na břehu jezera Como.

Z výrobní linky BMW Group v Mnichově sjel třímiliontý elektrifikovaný vůz skupiny.

Mnichov. Dnes sjel z montážní linky hlavní továrny BMW Group v Mnichově třímiliontý elektrifikovaný vůz – BMW 330e* Touring v modré barvě Portimao Blue určené pro britský trh. Již v roce 2024 měl každý čtvrtý prodaný vůz elektrifikovaný pohon, byl tedy buď čistě elektrický, nebo plug-in hybridní. V továrnách BMW Group se na stejné výrobní lince vyrábějí vozidla s elektrifikovanými pohony i se spalovacími motory.

Cena nového BMW M2 CS.

Praha. BMW M2 CS vhodně zapadá do rodiny modelů CS. Jako jediné přichází s pohonem pouze zadních kol, na něž posílá výkon 390 kW/530 k svého zážehového řadového šestiválce. Pečlivé úpravy uložení motoru a charakteristiky adaptivního M podvozku vytvořily unikátní vůz vhodný pro použití nejen na běžných silnicích, ale i na závodních okruzích. Cena speciální edice BMW M2 CS je stanovena na 2 798 900 Kč. Vůz je již možné objednávat u BMW Autorizovaných Dealerů.