Mnichov. Modelem BMW R 12 S rozšiřuje BMW Motorrad svou řadu Heritage o poctu ikonickému modelu R 90 S, který v roce 1973 s výkonem 67 koní a maximální rychlostí 200 km/h stanovil nová měřítka jízdní dynamiky.

Mnichov. BMW Group buduje v Kirchrothu v dolnobavorském okrese Straubing-Bogen kompetenční centrum pro recyklaci bateriových článků (CRCC), kde bude zavádět proces označovaný jako „přímá recyklace“. Tento inovativní postup umožňuje mechanickou demontáž zbytkových materiálů z výroby bateriových článků i celých bateriových článků na jejich cenné součásti. Získané suroviny jsou pak znovu přímo použity při pilotní výrobě bateriových článků ve vlastních kompetenčních centrech pro výrobu bateriových článků.

Mnichov, Dingolfing, Lipsko. BMW Group v rámci projektu BMW iFACTORY systematicky rozvíjí digitalizaci a automatizaci svých výrobních procesů. Od roku 2022 testuje automatizovanou jízdu nových vozidel v rámci továrny ve svém největším evropském výrobním závodě v Dingolfingu. Pilotní projekt byl nyní po CE certifikaci převeden do procesu sériové výroby.

„Díky výrazně rozšířené standardní výbavě, nastavitelným vidlicím typu upside-down, lehčím kolům a snížení hmotnosti o 3 kilogramy se nám podařilo učinit modely BMW F 900 R a F 900 XR ještě atraktivnějšími. Nové F 900 R navíc zaujme sportovnější jízdní pozicí a F 900 XR vylepšenou aerodynamikou.“

Mnichov. Pět aktuálních modelů MINI John Cooper Works symbolizuje ryzí potěšení z jízdy ve své nejvýkonnější podobě a je ztělesněním jedinečných zážitků z řízení. S MINI John Cooper Works Electric a MINI John Cooper Works Aceman jsou nyní poprvé součástí nabídky MINI dva čistě elektrické modely John Cooper Works. Výkonný elektrický pohon otevírá novou kapitolu v dlouhé historii značky a demonstruje její trvalý závazek k výkonnosti a inovacím. V modelech MINI John Cooper Works a MINI John Cooper Works Cabrio přináší potěšení z jízdy výkonný zážehový motor TwinPower Turbo. V MINI John Cooper Works Countryman ALL4 si mohou nadšenci užít jízdu i v terénu díky pohonu všech kol ALL4.

Mnichov. BMW Motorrad představuje téměř sériový motocykl BMW Concept F 450 GS, který ukazuje budoucí podobu nového modelu BMW GS pro řidičské oprávnění A2. Tento koncept rovněž naznačuje, jak by mohla vypadat nová modelová řada, spadající mezi BMW G 310 a F 800/900.

Dingolfing. Čtyři měsíce po zahájení výroby BMW M5 Sedan se v továrně BMW Group v Dingolfingu rozběhla sériová výroba nového BMW M5 Touring. Nový model kombinuje výjimečnou jízdní dynamiku s všestranným prostorem pro každodenní život, volný čas i cestování.

Lipsko. BMW řady 2 Gran Coupé vzniká výhradně v továrně BMW Group v Lipsku, kde právě začala výroba jeho nové generace. Tento model zde doplnil stávající výrobu BMW řady 1, BMW řady 2 Active Tourer a MINI Countryman. Celkově tu vzniká až 1300 vozů za den. Všechny čtyři modely se třemi druhy pohonu od dvou různých značek zde vznikají na jediné výrobní lince, což potvrzuje extrémní výrobní flexibilitu lipské továrny. BMW řady 2 Gran Coupé vstoupí na trh v březnu 2025.

Superbiky M 1000 RR a S 1000 RR a roadstery M 1000 R a S 1000 R prošly technickými i vizuálními vylepšeními a nabízejí bohatší standardní výbavu. Společné inovace zahrnují homologaci motorů dle normy Euro 5+ a nový M rychloplyn s krátkým chodem.

BMW řady 2 Gran Coupé přináší do prémiového kompaktního segmentu unikátní kombinaci sportovnosti a elegance. Druhá generace tohoto čtyřdveřového modelu nyní klade na tyto pro BMW charakteristické vlastnosti ještě větší důraz. Zřetelné posílení sebevědomého postoje a dynamiky v designu dodává novému BMW řady 2 Gran Coupé mimořádně extrovertní vzhled. Zcela nové portfolio pohonných jednotek, rozsáhlá zdokonalení na straně podvozku a inovativní systémy pro automatizovanou jízdu a parkování zajišťují jedinečnou radost z jízdy. Progresivní charakter nového BMW řady 2 Gran Coupé je patrný i v oblasti digitalizace. Uživatelský zážitek v přepracovaném interiéru vytváří nová generace systému BMW iDrive s funkcí QuickSelect a širokou nabídkou digitálních služeb vycházejících z použití BMW Operačního systému 9.

Mnichov. Právě v době konání pařížského autosalonu, který proběhne od 14. do 20. října, MINI představuje dva své nové vrcholné modely. Jak MINI John Cooper Works Electric s výkonem až 190 kW/258 k, tak MINI John Cooper Works Aceman se stejným výkonem a špičkovými hodnotami zrychlení a maximální rychlosti podtrhují svůj nárok na vedoucí postavení ve své kategorii. Koncepce čistě elektrických modelů MINI se dokonale hodí ke sportovně orientovaným jízdním vlastnostem modelů John Cooper Works. Nové 3dveřové MINI sprintuje z 0 na 100 km/h za pouhých 5,9 sekundy, zatímco MINI John Cooper Works Aceman dosáhne z klidu rychlosti 100 km/h za 6,4 sekundy. Oba modely dosahují maximální rychlosti 200 km/h a točivý moment činí 350 Nm. Vysokonapěťové baterie s kapacitou 54,2 kWh zajišťují MINI John Cooper Works Electric dojezd až 371 kilometrů (dle WLTP), zatímco Aceman zvládne až 355 kilometrů.

Mnichov. Právě v době konání pařížského autosalonu, který proběhne od 14. do 20. října, MINI představuje dva své nové vrcholné modely. Jak MINI John Cooper Works Electric s výkonem až 190 kW/258 k, tak MINI John Cooper Works Aceman se stejným výkonem a špičkovými hodnotami zrychlení a maximální rychlosti podtrhují svůj nárok na vedoucí postavení ve své kategorii. Koncepce čistě elektrických modelů MINI se dokonale hodí ke sportovně orientovaným jízdním vlastnostem modelů John Cooper Works. Nové 3dveřové MINI sprintuje z 0 na 100 km/h za pouhých 5,9 sekundy, zatímco MINI John Cooper Works Aceman dosáhne z klidu rychlosti 100 km/h za 6,4 sekundy. Oba modely dosahují maximální rychlosti 200 km/h a točivý moment činí 350 Nm. Vysokonapěťové baterie s kapacitou 54,2 kWh zajišťují MINI John Cooper Works Electric dojezd až 371 kilometrů (dle WLTP), zatímco Aceman zvládne až 355 kilometrů.

Mnichov. Právě v době konání pařížského autosalonu, který proběhne od 14. do 20. října, MINI představuje dva své nové vrcholné modely. Jak MINI John Cooper Works Electric s výkonem až 190 kW/258 k, tak MINI John Cooper Works Aceman se stejným výkonem a špičkovými hodnotami zrychlení a maximální rychlosti podtrhují svůj nárok na vedoucí postavení ve své kategorii. Koncepce čistě elektrických modelů MINI se dokonale hodí ke sportovně orientovaným jízdním vlastnostem modelů John Cooper Works. Nové 3dveřové MINI sprintuje z 0 na 100 km/h za pouhých 5,9 sekundy, zatímco MINI John Cooper Works Aceman dosáhne z klidu rychlosti 100 km/h za 6,4 sekundy. Oba modely dosahují maximální rychlosti 200 km/h a točivý moment činí 350 Nm. Vysokonapěťové baterie s kapacitou 54,2 kWh zajišťují MINI John Cooper Works Electric dojezd až 371 kilometrů (dle WLTP), zatímco Aceman zvládne až 355 kilometrů.

Mnichov. Právě v době konání pařížského autosalonu, který proběhne od 14. do 20. října, MINI představuje dva své nové vrcholné modely. Jak MINI John Cooper Works Electric s výkonem až 190 kW/258 k, tak MINI John Cooper Works Aceman se stejným výkonem a špičkovými hodnotami zrychlení a maximální rychlosti podtrhují svůj nárok na vedoucí postavení ve své kategorii. Koncepce čistě elektrických modelů MINI se dokonale hodí ke sportovně orientovaným jízdním vlastnostem modelů John Cooper Works. Nové 3dveřové MINI sprintuje z 0 na 100 km/h za pouhých 5,9 sekundy, zatímco MINI John Cooper Works Aceman dosáhne z klidu rychlosti 100 km/h za 6,4 sekundy. Oba modely dosahují maximální rychlosti 200 km/h a točivý moment činí 350 Nm. Vysokonapěťové baterie s kapacitou 54,2 kWh zajišťují MINI John Cooper Works Electric dojezd až 371 kilometrů (dle WLTP), zatímco Aceman zvládne až 355 kilometrů.

Mnichov. Právě v době konání pařížského autosalonu, který proběhne od 14. do 20. října, MINI představuje dva své nové vrcholné modely. Jak MINI John Cooper Works Electric s výkonem až 190 kW/258 k, tak MINI John Cooper Works Aceman se stejným výkonem a špičkovými hodnotami zrychlení a maximální rychlosti podtrhují svůj nárok na vedoucí postavení ve své kategorii. Koncepce čistě elektrických modelů MINI se dokonale hodí ke sportovně orientovaným jízdním vlastnostem modelů John Cooper Works. Nové 3dveřové MINI sprintuje z 0 na 100 km/h za pouhých 5,9 sekundy, zatímco MINI John Cooper Works Aceman dosáhne z klidu rychlosti 100 km/h za 6,4 sekundy. Oba modely dosahují maximální rychlosti 200 km/h a točivý moment činí 350 Nm. Vysokonapěťové baterie s kapacitou 54,2 kWh zajišťují MINI John Cooper Works Electric dojezd až 371 kilometrů (dle WLTP), zatímco Aceman zvládne až 355 kilometrů.

Mnichov. Právě v době konání pařížského autosalonu, který proběhne od 14. do 20. října, MINI představuje dva své nové vrcholné modely. Jak MINI John Cooper Works Electric s výkonem až 190 kW/258 k, tak MINI John Cooper Works Aceman se stejným výkonem a špičkovými hodnotami zrychlení a maximální rychlosti podtrhují svůj nárok na vedoucí postavení ve své kategorii. Koncepce čistě elektrických modelů MINI se dokonale hodí ke sportovně orientovaným jízdním vlastnostem modelů John Cooper Works. Nové 3dveřové MINI sprintuje z 0 na 100 km/h za pouhých 5,9 sekundy, zatímco MINI John Cooper Works Aceman dosáhne z klidu rychlosti 100 km/h za 6,4 sekundy. Oba modely dosahují maximální rychlosti 200 km/h a točivý moment činí 350 Nm. Vysokonapěťové baterie s kapacitou 54,2 kWh zajišťují MINI John Cooper Works Electric dojezd až 371 kilometrů (dle WLTP), zatímco Aceman zvládne až 355 kilometrů.

Mnichov. Právě v době konání pařížského autosalonu, který proběhne od 14. do 20. října, MINI představuje dva své nové vrcholné modely. Jak MINI John Cooper Works Electric s výkonem až 190 kW/258 k, tak MINI John Cooper Works Aceman se stejným výkonem a špičkovými hodnotami zrychlení a maximální rychlosti podtrhují svůj nárok na vedoucí postavení ve své kategorii. Koncepce čistě elektrických modelů MINI se dokonale hodí ke sportovně orientovaným jízdním vlastnostem modelů John Cooper Works. Nové 3dveřové MINI sprintuje z 0 na 100 km/h za pouhých 5,9 sekundy, zatímco MINI John Cooper Works Aceman dosáhne z klidu rychlosti 100 km/h za 6,4 sekundy. Oba modely dosahují maximální rychlosti 200 km/h a točivý moment činí 350 Nm. Vysokonapěťové baterie s kapacitou 54,2 kWh zajišťují MINI John Cooper Works Electric dojezd až 371 kilometrů (dle WLTP), zatímco Aceman zvládne až 355 kilometrů.

Mnichov. Právě v době konání pařížského autosalonu, který proběhne od 14. do 20. října, MINI představuje dva své nové vrcholné modely. Jak MINI John Cooper Works Electric s výkonem až 190 kW/258 k, tak MINI John Cooper Works Aceman se stejným výkonem a špičkovými hodnotami zrychlení a maximální rychlosti podtrhují svůj nárok na vedoucí postavení ve své kategorii. Koncepce čistě elektrických modelů MINI se dokonale hodí ke sportovně orientovaným jízdním vlastnostem modelů John Cooper Works. Nové 3dveřové MINI sprintuje z 0 na 100 km/h za pouhých 5,9 sekundy, zatímco MINI John Cooper Works Aceman dosáhne z klidu rychlosti 100 km/h za 6,4 sekundy. Oba modely dosahují maximální rychlosti 200 km/h a točivý moment činí 350 Nm. Vysokonapěťové baterie s kapacitou 54,2 kWh zajišťují MINI John Cooper Works Electric dojezd až 371 kilometrů (dle WLTP), zatímco Aceman zvládne až 355 kilometrů.

Mnichov. Právě v době konání pařížského autosalonu, který proběhne od 14. do 20. října, MINI představuje dva své nové vrcholné modely. Jak MINI John Cooper Works Electric s výkonem až 190 kW/258 k, tak MINI John Cooper Works Aceman se stejným výkonem a špičkovými hodnotami zrychlení a maximální rychlosti podtrhují svůj nárok na vedoucí postavení ve své kategorii. Koncepce čistě elektrických modelů MINI se dokonale hodí ke sportovně orientovaným jízdním vlastnostem modelů John Cooper Works. Nové 3dveřové MINI sprintuje z 0 na 100 km/h za pouhých 5,9 sekundy, zatímco MINI John Cooper Works Aceman dosáhne z klidu rychlosti 100 km/h za 6,4 sekundy. Oba modely dosahují maximální rychlosti 200 km/h a točivý moment činí 350 Nm. Vysokonapěťové baterie s kapacitou 54,2 kWh zajišťují MINI John Cooper Works Electric dojezd až 371 kilometrů (dle WLTP), zatímco Aceman zvládne až 355 kilometrů.

Mnichov. Právě v době konání pařížského autosalonu, který proběhne od 14. do 20. října, MINI představuje dva své nové vrcholné modely. Jak MINI John Cooper Works Electric s výkonem až 190 kW/258 k, tak MINI John Cooper Works Aceman se stejným výkonem a špičkovými hodnotami zrychlení a maximální rychlosti podtrhují svůj nárok na vedoucí postavení ve své kategorii. Koncepce čistě elektrických modelů MINI se dokonale hodí ke sportovně orientovaným jízdním vlastnostem modelů John Cooper Works. Nové 3dveřové MINI sprintuje z 0 na 100 km/h za pouhých 5,9 sekundy, zatímco MINI John Cooper Works Aceman dosáhne z klidu rychlosti 100 km/h za 6,4 sekundy. Oba modely dosahují maximální rychlosti 200 km/h a točivý moment činí 350 Nm. Vysokonapěťové baterie s kapacitou 54,2 kWh zajišťují MINI John Cooper Works Electric dojezd až 371 kilometrů (dle WLTP), zatímco Aceman zvládne až 355 kilometrů.

Mnichov. Právě v době konání pařížského autosalonu, který proběhne od 14. do 20. října, MINI představuje dva své nové vrcholné modely. Jak MINI John Cooper Works Electric s výkonem až 190 kW/258 k, tak MINI John Cooper Works Aceman se stejným výkonem a špičkovými hodnotami zrychlení a maximální rychlosti podtrhují svůj nárok na vedoucí postavení ve své kategorii. Koncepce čistě elektrických modelů MINI se dokonale hodí ke sportovně orientovaným jízdním vlastnostem modelů John Cooper Works. Nové 3dveřové MINI sprintuje z 0 na 100 km/h za pouhých 5,9 sekundy, zatímco MINI John Cooper Works Aceman dosáhne z klidu rychlosti 100 km/h za 6,4 sekundy. Oba modely dosahují maximální rychlosti 200 km/h a točivý moment činí 350 Nm. Vysokonapěťové baterie s kapacitou 54,2 kWh zajišťují MINI John Cooper Works Electric dojezd až 371 kilometrů (dle WLTP), zatímco Aceman zvládne až 355 kilometrů.

Nová generace MINI Cooper Cabrio rozšiřuje současnou rodinu MINI o model plný jedinečných vlastností. MINI představuje nový kabriolet, který dokonale ztělesňuje otevřenost značky. Tradiční pojetí MINI „Vždy se střechou dole“ výstižně charakterizuje filozofii nového MINI Cabrio.

Mnichov. BMW plánuje v roce 2028 uvést na trh vůbec první sériově vyráběný elektrický vůz s palivovými články (FCEV), a nabídnout tak zákazníkům další možnost čistě elektrického pohonu s nulovými lokálními emisemi. BMW Group a Toyota Motor Corporation spojují své inovační síly a technologické možnosti, aby do reálného provozu uvedly novou generaci technologie pohonu na vodíkové palivové články. Přední světový výrobce prémiových vozů a největší světová automobilka sdílejí snahu o rozvoj vodíkového hospodářství a rozšířili svou spolupráci, jejímž cílem je tuto technologii s lokálně nulovými emisemi posunout na další úroveň.

Mnichov. Společnosti Mattel, Inc. (Nasdaq: MAT), AirConsole a BMW Group dnes oznámily, že tradiční karetní hra od společnosti Mattel UNO™ bude příští týden odhalena pro hraní v automobilu v německém Kolíně nad Rýnem na veletrhu gamescom 2024, největší světové akci zaměřené na videohry. Návštěvníci expozice AirConsole (hala 10.1, stánek B028 – C029) budou mít možnost jako první vyzkoušet UNO® Car Party! v novém BMW X3, které přizpůsobilo světovou karetní hru číslo 1* pro hraní ve voze. Hra bude 21. srpna bezdrátově rozšířena pomocí platformy AirConsole do více než 500 000 vozů BMW a MINI.

Mnichov. Neue Klasse zahájí v BMW Group novou éru čistě elektrického pohonu. Její úspěch bude do značné míry záviset na výrobě výkonných vysokonapěťových baterií. Proto BMW Group právě pro novou generaci vysokonapěťových baterií výrazně rozšiřuje svoji výrobní síť. „Pro produkci naší šesté generace vysokonapěťových baterií zřizujeme pět výrobních závodů na třech kontinentech,“ vysvětlil Milan Nedeljković, člen představenstva pro výrobu BMW AG. Po celém světě bude platit zásada „místní pro místní“: „Těsné propojení výroby baterií s výrobou vozů je součástí naší strategie,“ vysvětluje Markus Fallböhmer, senior viceprezident pro výrobu baterií v BMW AG. To pomáhá BMW Group zajistit spolehlivost výroby.