Řidiči, pozor na použití letních pneumatik při návratu zimního počasí

Návrat zimních podmínek zaskočil v tomto období některé řidiče. Vzhledem k výjimečně teplému počasí na začátku měsíce již mnoho z nich vyměnilo zimní pneumatiky za letní. Řidiči, kteří již výměnu pneumatik provedli, by měli dbát zvýšené opatrnosti a přizpůsobit ztíženým podmínkám zejména rychlost své jízdy.

„Je třeba mít na paměti, že letní pneumatiky mají oproti zimním tvrdší směs a zcela jiný dezén. Zimní pneumatiky totiž zajišťují již při teplotách nižších než 7°C vyšší stabilitu, lepší ovladatelnost vozidla a zkracují brzdnou dráhu. Řidiči s letními pneumatikami jsou tak v tomto počasí znevýhodněni a měli by si tento rozdíl uvědomovat,“ upozorňuje Martin Farář z BESIPu.

Zvýšenou opatrnost by měli řidiči věnovat také místům, kde fouká vítr, například pod mosty, protože zde silnice může promrzat, i když je na teploměru pár stupňů nad nulou. Zlatým pravidlem i nadále zůstává nutnost zpomalit, ušetřená minuta se může v případě havárie proměnit v lepším případě v pomačkané plechy a dlouhá zdržení. Zabránit případné srážce může i udržování většího rozestupu mezi auty na silnici a samozřejmě maximální soustředěnost, silniční podmínky se v tomto počasí často mění i během několika ujetých metrů.

Pokud se často pohybujete na horách, nezapomínejte na to, že v některých horských úsecích je umístěna značka „Zimní výbava.“ Nynější počasí ukazuje, že její platnost může být opodstatněná, vzhledem ke sněhu a námraze například i koncem dubna. Při současné meteorologické situaci je na těchto horských silnicích jízda na letních pneumatikách nebezpečná. Použitím zimních pneumatik v těchto oblastech chráníte zejména sami sebe a šetříte čas všech řidičů, kteří daným úsekem projíždí.

Leták vysvětlující změny v dopravním značení naleznete zde.

Při plánování cesty vám může pomoci například webový portál www.dopravniinfo.cz , kde získáte aktuální informace o stavu dopravy v České republice.

Z rychlosti 20 km/h budete na sněhu k zastavení potřebovat minimálně 14 metrů.

Z rychlosti 30 km/h budete na sněhu k zastavení potřebovat minimálně 26 metrů.

Z rychlosti 40 km/h už je to 42 metrů. Na ledu přidejte alespoň dalších 20 m.

Na dálnici potřebujete při rychlosti 100 km/h alespoň 220 m k zastavení na sněhu, na ledu je to už přes 400 m.

Zdroj: www.mdcr.cz

Ministerstvo dopravy

Ministerstvo dopravy České socialistické republiky bylo zřízeno v rámci federalizace Československa zákonem ČNR č. 2/1969 Sb., o zřízení ministerstev a jiných ústředních orgánů státní správy České socialistické republiky, z 8. ledna 1969. Tento kompetenční zákon nadále (v podstatně novelizovaném znění) vymezuje základní působnost ministerstva. Souběžně však zůstalo působit federální ministerstvo dopravy a tak bylo MD ČSR již k 1. lednu 1971 stejně jako ministerstvo pošt a telekomunikací zrušeno zákonem 147/1970 Sb.

Po povodních uzavřeno téměř 60 úseků, hasiči Správy železnic pomáhali s evakuacemi

V důsledku rozsáhlých povodní je zastavený provoz na téměř šesti desítkách traťových úseků po celém Česku, včetně hlavního koridoru. Nejkritičtější situace panuje v Moravskoslezském a Olomouckém kraji. Hasiči Správy železnic od pátku řešili okolo 280 událostí souvisejících s povodněmi a budou se podílet na co nejrychlejším obnovení provozu. Předběžné odhady škod na infrastruktuře dosahují stovek milionů korun.

První česká výhybka pro vysokorychlostní tratě vznikla v Prostějově

V areálu společnosti DT – Výhybkárna a strojírna v Prostějově se uskutečnila prezentace výhybky, která najde uplatnění na budoucí české vysokorychlostní železnici. Výrobek, který je výsledkem vlastního vývoje firmy, umožní v přímém směru jízdu vlaků rychlostí 350 km/h, při přejíždění na jinou kolej pak 230 km/h.

Ředitelství silnic a dálnic zprovoznilo obchvat Jaroměře na I/33

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zprovoznilo 9. září obchvat Jaroměře na silnici I/33 v Královéhradeckém kraji. Práce na 6,5 kilometru dlouhé stavbě stály 689 milionů Kč bez DPH, trvaly dva roky. Obchvat navazující na část dálnice D11 Smiřice – Jaroměř odvede tranzitní dopravu z Jaroměře, Čáslavky, Dolan i Svinišťan. Na silnici I/33 plánuje ŘSD ještě letos začít stavět také obchvat Náchoda.

První PPP projekt české železnice přitahuje pozornost investorů

Správa železnic a Evropská banka pro obnovu a rozvoj (EBRD) za účasti ministra dopravy a konsorcia poradenských firem představily klíčové parametry prvního PPP projektu na české železnici. Prezentace v pražské Fantově budově přilákala více než 200 zástupců investorů, stavebních firem a financujících institucí, dalších 80 se připojilo online.

Ministerstvo dopravy zpřísní státní odborný dozor nad STK a SME, nová Inspekce posílí dozor nad vozi

Ministerstvo dopravy zintenzivní státní odborný dohled nad stanicemi technické kontroly a stanicemi měření emisí. Automaticky se budou také kontrolovat data z informačního systému technických prohlídek. Ministr dopravy Martin Kupka zároveň vyzval příslušné úřady k častějším kontrolám STK a SME.