Snížení počtu odstavených vozidel, méně dopravy, více klidu pro město a zlepšení parkování pro všechny s tím, že Zlíňané dostanou přednost před návštěvníky. To jsou hlavní cíle nového systému parkování, který chce město zavést na začátku roku 2027.
Zjednodušeně, smyslem zavedení modrých zón je chránit zlínské rezidenty a abonenty před dopravní zátěží, kterou způsobují návštěvníci města. „Chceme efektivně rozlišovat mezi dlouhodobě odstavenými vozidly a těmi, která parkují pouze krátkodobě. Modré zóny pomohou zajistit lepší dostupnost parkovacích míst pro obyvatele a zároveň optimalizovat parkovací kapacitu pro všechny, kdo do města přijíždějí. Je potřeba si říct, že modrá zóna neznamená zákaz parkování, ale regulaci parkování,“ uvedl náměstek primátora pro dopravu Michal Čížek.
V centrálním Zlíně už nyní probíhá na velké části regulace parkovacích míst. Nový systém modrých zón by měl na tyto změny navázat a pomáhat zlepšit dostupnost parkování pro místní obyvatele i návštěvníky.
„Výnosy z modrých zón, pokud nějaké budou, plánujeme investovat zpět do rozvoje parkovací infrastruktury. Tedy do budování nových parkovišť, modernizace stávajících kapacit a zlepšení celkové dopravní situace ve Zlíně. Tím zajistíme dlouhodobý přínos nejen pro rezidenty, ale i pro návštěvníky. Modré zóny tedy nejsou jen o regulaci parkování. Jejich cílem je zlepšit kvalitu života nás všechny,“ zdůraznil náměstek Čížek.
Proč zavádíme modré zóny
Ochrana rezidentů před dopravní zátěží
Zlín každý den zažívá příliv návštěvníků, kteří vytvářejí dopravní špičky a ztěžují parkování pro místní obyvatele. Město zavedením modrých zón zajistí, že rezidenti budou mít lepší přístup k parkovacím místům blízko svého domova.
Efektivní využití parkovacích míst
Modré zóny pomohou lépe rozlišovat mezi krátkodobým a dlouhodobým parkováním. To umožní efektivní využití parkovacích ploch.
Podpora komfortu a pohodlí pro rezidenty
Systém modrých zón je navržen tak, aby byl pro místní obyvatele co nejvíce přívětivý. Po jednoduché registraci budou rezidenti moci parkovat ve své zóně bez omezení. Navíc budou mít možnost darovat parkovací hodiny svým návštěvám, což přispěje k větší flexibilitě a pohodlí.
Podrobnosti k chystanému systému jsou společně s dotazníkem k vyplnění na www.parkovanivezline.cz
S veřejností debatovali Martin Raška, ředitel Technických služeb Zlín Jakub Černoch, náměstek primátora pro dopravu Michal Čížek a projektant Karel Říha. Na snímku v pozadí zleva.
Zdroj: www.zlin.eu