Ministerstvo dopravy poskytne na výstavbu a opravy překladišť 800 milionů korun

Ministerstvo dopravy

Ministerstvo dopravy České socialistické republiky bylo zřízeno v rámci federalizace Československa zákonem ČNR č. 2/1969 Sb., o zřízení ministerstev a jiných ústředních orgánů státní správy České socialistické republiky, z 8. ledna 1969. Tento kompetenční zákon nadále (v podstatně novelizovaném znění) vymezuje základní působnost ministerstva. Souběžně však zůstalo působit federální ministerstvo dopravy a tak bylo MD ČSR již k 1. lednu 1971 stejně jako ministerstvo pošt a telekomunikací zrušeno zákonem 147/1970 Sb.

Ministerstvo dopravy v rámci Operačního programu Doprava (OPD) vyhlásilo výzvu pro předkládání žádostí o podporu v rámci programu Modernizace a výstavba překladišť kombinované dopravy. Celkově je v rámci třetí výzvy u tohoto programu k dispozici 800 milionů Kč, a to jako příspěvek Evropské unie z Fondu soudržnosti. Žadatelé mohou obdržet podporu až ve výši 49 % ze způsobilých výdajů projektu.

Ministerstvo dopravy poskytne na výstavbu a opravy překladišť 800 milionů korun

Hlavními tématy této výzvy jsou modernizace a výstavba překladišť kombinované dopravy s veřejným přístupem, a to i takzvané trimodální (silnice-železnice-voda) a bimodální (silnice-železnice). Dále také pořízení manipulačních zařízení pro překladiště kombinované dopravy. I proto se největší zájem očekává hlavně od vlastníků či provozovatelů překladišť kombinované dopravy. Ti svojí žádost o podporu mohou podat v rámci informačního systému IS KP14+, a to v období od 14. září 2018 do 23. listopadu 2018. Portál bude přístupný už od 7. září.

Podrobnosti všech pravidel a podmínek jsou uvedeny ve vlastním výzvě a související dokumentaci. Tyto dokumenty jsou k nalezení na webu OPD v sekci výzev (http://web.opd.cz/vyzva-66).

Zdroj: www.mdcr.cz

Tři úseky moravské části sítě rychlých spojení se hodí pro financování metodou PPP

Vláda projednala výstupy studie proveditelnosti k projektu Rychlých spojení Morava, která doporučuje využít budování metodou spolupráce veřejného a soukromého sektoru (PPP) tří částí sítě kolejí pro rychlé vlaky na střední, jižní a severní Moravě. Na řadě je výběr transakčního poradce.

Další stanice měření emisí dostala stopku, technici v Olomouci přiznali podvody

Státní odborný dozor odhalil v minulém týdnu další emisní stanici, která měla podle analýzy dat z informačního systému technických prohlídek podezřelé naměřené hodnoty. Kontrola na místě obavy potvrdila, stanice měření emisí proto dostala okamžitý zákaz činnosti. Provozovateli i technikům nyní hrozí pokuty.

Po povodních uzavřeno téměř 60 úseků, hasiči Správy železnic pomáhali s evakuacemi

V důsledku rozsáhlých povodní je zastavený provoz na téměř šesti desítkách traťových úseků po celém Česku, včetně hlavního koridoru. Nejkritičtější situace panuje v Moravskoslezském a Olomouckém kraji. Hasiči Správy železnic od pátku řešili okolo 280 událostí souvisejících s povodněmi a budou se podílet na co nejrychlejším obnovení provozu. Předběžné odhady škod na infrastruktuře dosahují stovek milionů korun.

První česká výhybka pro vysokorychlostní tratě vznikla v Prostějově

V areálu společnosti DT – Výhybkárna a strojírna v Prostějově se uskutečnila prezentace výhybky, která najde uplatnění na budoucí české vysokorychlostní železnici. Výrobek, který je výsledkem vlastního vývoje firmy, umožní v přímém směru jízdu vlaků rychlostí 350 km/h, při přejíždění na jinou kolej pak 230 km/h.

Ministerstvo dopravy poskytne na výstavbu a opravy překladišť 800 milionů korun