Inteligentnímu telematickému systému s prvky C2X pomáhá umělá inteligence

Zlín

Zlín (v letech 1949–1989 Gottwaldov, německy Zlin) je statutární město na východě Moravy. Leží v údolí řeky Dřevnice na rozhraní Hostýnských a Vizovických vrchů. Je centrem Zlínského kraje. V samotném městě žije přibližně 74 tisíc obyvatel, v jeho aglomeraci poté asi 130 tisíc obyvatel.

Právě tento citát Tomáše Bati charakterizuje v souvislosti s rychlým rozvojem umělé inteligence její schopnosti. Zlín jde inovacím v současnosti naproti vlastním projektem Inovace v rozvoji řízení dopravy s využitím prvků C2X ve Zlíně, který nyní představil.

„Součástí projektu bude instalace komunikační technologie C2X, která umožní komunikaci nejen mezi vozidly, ale i mezi 45 městskými křižovatkami včetně přechodů. To vše za přispění umělé inteligence. Zmíněná technologie se už nachází v některých nově vyrobených automobilech a od letošního roku patří k povinné výbavě každého nově vyrobeného vozu,“ uvedl radní Václav Kovář, který má v kompetenci dopravu a její alternativní způsoby.

Projekt, s jehož realizací se počítá od poloviny roku 2025 do konce roku 2026, má několik cílů. Kromě zvýšení plynulosti a bezpečnosti dopravy přinese například optimalizaci času, který motoristé stráví na křižovatkách. Cílem je rovněž snížení počtu dopravních nehod a dojezdové doby vozů veřejné dopravy či sběr aktuálních dat, která zaznamenají průjezd na červenou, otáčení vozidel v křižovatce nebo ohrožení chodců na přechodech, a to i na těch železničních.

Součástí systému je také vznik Dopravně informačního centra. Tento dispečink bude napojený na všechny dispečinky ve městě. Semafory a sledovaná místa se prostřednictvím vysokokapacitní přenosové sítě propojí s dopravním dispečinkem tak, aby se zde mohly v aktuálním čase zpracovávat veškerá data potřebná pro operativní řešení dopravních situací. Novinka rovněž umožní preferovat linky MHD nebo plynulý průjezd složek Integrovaného záchranného systému.

„S přispěním umělé inteligence třeba na přechodech pro chodce dokážeme operativně navýšit čas, který lidé potřebují s překonáním silnice z jedné strany na druhou,“ poznamenal radní Kovář. A dodal, že dispečink bude monitorovat intenzitu dopravy, čímž řidiči získají dokonalý přehled o všech aktuálních uzavírkách.

Inteligentní telematický systém s prvky C2X financuje částkou 150 milionů korun Operační program Doprava v rámci ITI Zlínské aglomerace. Město Zlín poskytne ze svého rozpočtu dalších 75 milionů korun.

Zdroj: www.zlin.eu

Padesát středních škol nabídlo dětem desítky studijních a učebních oborů

„Těší mě, že budoucí středoškoláci mají každý rok k dispozici veletrh práce a můžou se ho zúčastnit i s rodiči. Je to tradice, která má velký smysl a budoucnost, protože kvalitní vzdělání nastupující generace, to je důležitý krok k úspěšné kariéře,“ uvedla náměstkyně primátora pro školství Martina Hladíková.

DSZO začne ve středu 20. listopadu se závěrečným testem označovačů jízdenek

„Z našeho pohledu je nový odbavovací systém připraven, teď jeho funkčnost ještě prověříme v praxi. Pro testování jsme vybrali linky 2 a 6 z toho důvodu, že jezdí mezi Zlínem a Otrokovicemi a označovače si tak budou moci vyzkoušet cestující z obou měst. Je ale možné, že se objeví i na jiných linkách,“ prohlásil Ondřej Vašulka, vedoucí dopravního úseku DSZO.

Ve Zlíně představí aktuální trendy vzdělávacích pomůcek

„Zveme pedagogy i veřejnost na akci, během které přední společnosti představí své inovativní vzdělávací pomůcky určené pro základní školy i mateřské školy. Každá společnost bude mít krátkou prezentaci a vlastní stánek, kde bude mít zájemce možnost osobního setkání a debaty se zástupci. Přijďte se inspirovat, jak zaujmout děti!,“ uvedla náměstkyně pro oblast školství Martina Hladíková.

Veřejné projednání modrých zón už zítra! Radnice chce slyšet názory svých občanů

„Smyslem zavedení modrých zón je chránit rezidenty Zlína před dopravní zátěží, kterou způsobují návštěvníci města. Chceme efektivně rozlišovat mezi dlouhodobě odstavenými vozidly a těmi, která parkují pouze krátkodobě. Modré zóny pomohou zajistit lepší dostupnost parkovacích míst pro obyvatele a zároveň optimalizovat parkovací kapacitu pro všechny, kdo do města přijíždějí. Je potřeba si říct, že modrá zóna neznamená zákaz parkování, ale regulaci parkování,“ přibližuje náměstek primátora pro dopravu Michal Čížek. Dodal, že radnice by chtěla nový systém parkování zavést na začátku roku 2027.

Odborníci radili preventistům zlínských ZŠ, dětských psychiatrů je zoufale málo

„Podle registru České lékařské komory působí v celé zemi jen 157 dětských psychiatrů, z nichž více než polovina je starších 65 let. To je naprosto nedostatečný počet k zajištění základní psychiatrické péče. Proto se Odbor školství Magistrátu města Zlína, konkrétně jeho oddělení dotací a prevence kriminality, rozhodlo pozvat odborníky. Preventisté ze základních škol se tak mohli ptát na problémy, které aktuálně řeší nebo třeba budou muset řešit v budoucnu,“ uvedla náměstkyně primátora pro školství Martina Hladíková.

Přijede Martin na bílém koni. Na náměstí Míru ve Zlíně zahájí Svatomartinské hody

„Srdečně zvu Zlíňany na krásnou podzimní akci na náměstí Míru, kterou uvede tradiční svatomartinský průvod malých Martínků, žáků ze Základní umělecké školy Zlín. Chystá se hostina s husími specialitami, lahodné svatomartinské a mladé víno od moravských vinařů a k pohodě s přáteli vám bude hrát dobrá muzika,“ vzkázal primátor města Zlína Jiří Korec.

Město Zlín hledá partnery pro sociální služby a sportoviště

V případě dalšího rozvoje sociálních služeb ve městě jde o snahu nalézt pozemky na ploše nejméně 3 tisíce metrů čtverečních a větší. Vzniknout by na nich mohly vícepodlažní pobytová zařízení pro seniory s kapacitou od 70 až do 200 lůžek. Zájemci se mohou obracet do pondělí 6. ledna 2025 na Odbor sociálních věcí Magistrátu města Zlína, tř. T. Bati 3792, kontaktní email [email protected], případně tel. číslo 577 630 800.

Vojáci nabídnou v pondělí v centru Zlína vlčí máky, symbol Dne válečných veteránů

„Sbírku provozujeme už desátým rokem, letos však v nové formě, kdy budou vlčí máky nabízet v ulicích přímo vojáci, což je osvědčený a úspěšný zahraniční model. Přestože vlčí mák používáme jako symbol válečných veteránů mnoho let, další letošní novinkou je, že má novou registrovanou formu, čímž také navazujeme na mezinárodní standard,“ přibližuje Robert Speychal, předseda Výboru Vojenského fondu solidarity (VFS) a ředitel Odboru pro válečné veterány a válečné hroby.