Tiskovec.cz 
Závod Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) bude v tureckém městě Sakarya vyrábět Toyotu C-HR druhé generace. Nová Toyota C-HR, nabízená v hybridním a plug-in hybridním provedení, bude zároveň prvním plug-in hybridním osobním vozem vyráběným v Turecku. TMMT se dále stane prvním evropským závodem automobilky Toyota vyrábějícím plug-in hybridní vozidla a prvním s linkou na výrobu baterií.
Sestava pohonů pro novou Toyotu C-HR, zahrnující výhradně elektrifikovaná ústrojí, potvrzuje zasazení Toyoty nabízet v největším a nejkonkurenčnějším evropském segmentu trhu odpovídající řešení ke snižování emisí CO2.
Nová plug-in hybridní Toyota C-HR, vybavená bateriemi montovanými přímo v místě výroby vozu, ještě zvýší různorodost technologií pohonu od Toyoty (vedle hybridního provedení) v rámci strategického cíle do roku 2035 dosáhnout 100% snížení emisí CO2 vozů z evropské modelové nabídky této značky.
Spuštění výroby plug-in hybridního vozidla a baterií je strategický milník v evropském regionu
Kromě linky na výrobu vozidel bude závod TMMT disponovat i novou montážní linkou na baterie pro plug-in hybridní vozidla o roční kapacitě 75 tisíc kusů. Montáž baterií pro plug-in hybridy bude spuštěna v prosinci 2023, čímž vznikne přibližně 60 nových kvalifikovaných pracovních míst.
Vznik montážní linky na baterie v TMMT je strategickým milníkem na započaté cestě k elektrifikaci a do budoucna pomůže i dalším evropským závodům Toyota prostřednictvím kvalifikovaných pracovníků a know-how. Celkové investice do uvedeného projektu dosáhnou cca 317 milionů eur, a úhrnné investice do TMMT tak vzrostou přibližně na 2,3 mld. eur.
TMMT v rámci investic do nového modelu vylepší a rozšíří stávající výrobní linku a současně připraví půdu k naplnění budoucích požadavků na různorodost a pružnost výroby – což jsou klíčové aspekty obchodní strategie Toyota Europe se zaměřením na dlouhodobou udržitelnost.
Zelený závod
Toyota se zasazuje do roku 2040 dosáhnout v Evropě úplné uhlíkové neutrality; dále má v plánu do roku 2030 docílit uhlíkové neutrality ve všech svých výrobních závodech. K tomuto cíli TMMT směřuje zaváděním technologií pro minimalizaci spotřeby energie a postupným přechodem k obnovitelným energiím v rámci celého závodu Sakarya. V rámci těchto opatření byly zavedeny nové technologie lakovny k minimalizaci emisí CO2 a dále se např. využívá sluneční energie k dosažení energetické soběstačnosti závodu.
„V tomto projektu, který dokazuje zkušenosti TMMT s výrobou vysoce kvalitních vozidel i její schopnosti uplatňovat moderní konstrukční metody, se svých úkolů zhostíme s maximální odpovědností. Jde o vzrušující krok do budoucnosti TMMT, která bude pokračovat s výrobou oblíbených, atraktivních a velmi kvalitních modelů. Tento projekt znovu dokazuje, že náš výrobní závod ve městě Sakarya je pro Toyotu místem světového významu. Jménem našich zaměstnanců i vážených dodavatelů vyjadřuji hrdost na dosažení tohoto důležitého milníku. I nadále budeme jako jeden tým a s maximálním nasazením přispívat k rozvoji města Sakarya a tureckého hospodářství,“ říká Erdoğan Şahin, prezident a generální ředitel Toyota Motor Manufacturing Turkey
„S radostí oznamujeme, že TMMT zahájí výrobu Toyoty C-HR druhé generace včetně prvního plug-in hybridního vozidla v Evropě. S ohledem na mimořádné schopnosti a zasazení našich zaměstnanců z TMMT se tento nový model setká s ohromným úspěchem, podobně jako jeho předchůdce. Zároveň jde o další důležitý milník v podobě spuštění naší první evropské montážní linky na baterie, což je důležitá součást našeho evropského plánu elektrifikace,“ říká Marvin Cooke, výkonný viceprezident pro výrobu, Toyota Motor Europe.
Informace o TMMT:
TMMT zahájila provoz v roce 1994 v tureckém městě Sakarya. Úhrnný objem výroby tohoto závodu v listopadu 2021 dosáhl tří milionů vozidel a dnes se zde na společné lince vyrábějí modely Corolla a Toyota C-HR. Většina výroby směřuje na export přibližně do 150 zemí světa. TMMT se od samotného zahájení provozu s přispěním všech pracovníků zasazuje o nejvyšší kvalitu výroby při uplatňování výrobního systému Toyota Production System (TPS) napříč všemi výrobními procesy.
TMMT dnes vykazuje nejvyšší objem výroby ze všech evropských závodů Toyota. Společnost je dále druhým největším exportérem v Turecku a jedním z největších výrobců v zemi. TMMT v roce 2022 vyrobila 220 tisíc vozidel, z toho 185 tisíc na vývoz. TMMT v současnosti zaměstnává cca 5500 pracovníků ve 3 směnách, rotujících v šestidenním cyklu. V roce 2016 při zahájení výroby Toyoty C-HR hybrid vzrostla výrobní kapacita závodu na 280 tisíc vozidel ročně. Díky zkušenostem s modelem Toyota C-HR a know-how v oblasti hybridních technologií zde byla v roce 2019 spuštěna výroba nové Toyoty Corolla v hybridním provedení.
Zdroj: www.toyotanews.eu
