Toyota odhalila dva typy elektrických přepravníků pro OH v Paříži

Toyota

Toyota je japonská automobilka, kterou založil v roce 1937 Kičiro Tojoda. Je největším výrobcem automobilů na světě a vyrábí jak osobní automobily, tak dodávky, nákladní auta, motory, autobusy, roboty a jiné. Je to zároveň osmá největší společnost světa. Firma sídlí ve městě Tojota v prefektuře Aiči. Pod křídla společnosti spadají i poměrně mladé automobilky Lexus a Scion

Toyota jako celosvětový partner pro mobilitu Mezinárodního olympijského výboru (IOC) a Mezinárodního paralympijského výboru (IPC) odhalila dva typy přepravy během olympijských a paralympijských her v Paříži 2024. Elektrické osobní přepravníky APM a elektrické pohony kolečkových křesel najdou uplatnění během her, kde zajistí dopravu sportovců i s rodinnými příslušníky, pracovníků, dobrovolníků a diváků.

Elektrický osobní přepravník APM (Accessible People Mover)

Toyota věří v ‚Mobilitu pro všechny‘. Nejnovějším dokladem této vize je osobní přepravník APM. Vozidlo bylo navrženo za účelem zajištění mikromobility ‚na poslední kilometr cesty‘ a dopravu lidí se speciálními potřebami.

Během her nasadí Toyota přibližně 250 prostředků APM na podporu mobility sportovců, návštěvníků i pracovníků v rámci různých prostor her, jako jsou dějiště sportovních soutěží, ale i další oficiální místa her včetně olympijské vesnice. Příklady využití prostředků APM:

• Doprava sportovců, pořadatelů, dobrovolníků a diváků s omezenou hybností nebo potížemi s chůzí včetně vozíčkářů

• Přesuny menších nákladů v rámci her

• Řešení nouzových situací.

APM je čistý elektromobil na baterie. Prostředek byl navržen v Belgii společností Toyota Motor Europe a bude jej vyrábět firma Toyota Caetano v Portugalsku. Výroba vozidel bude zahájena v únoru 2024.

Elektrický pohon kolečkových křesel

Toyota se podílela na vývoji prostředku elektrického pohonu kolečkových křesel v rámci naplňování vize ‚Mobilita pro všechny‘ během paralympijských her Paříž 2024. Prostředek ‚e-puller‘ proměňuje klasické mechanické kolečkové křeslo v řešení elektrické mobility s bateriovým napájením, a poskytuje tak svobodu pohybu všem vozíčkářům.

Elektrický pohon kolečkových křesel byl vyvinut společně s rakouským startupem Klaxon, zaměřeným na odvětví mobility. Klaxon se věnuje navrhování produktů usnadňujících mobilitu vozíčkářů bez závislosti na ostatních lidech.

Prostředek ‚e-puller‘ bude k dispozici během her Paříž 2024:

• V paralympijské vesnici bude k dispozici 50 kusů v rámci programu sdílené mobility prostřednictvím aplikace KINTO Mobility k využití v prostorách vesnice. Před použitím ‚e-pulleru‘ je nutné na vozík namontovat speciální držák.

• Během slavnostního zahájení paralympijských her se uplatní nejméně 150 kusů pro potřeby národních paralympijských výborů, sportovců a pracovníků.

Během slavnostního zahájení paralympijských her a v prostorách paralympijské vesnice bude maximální rychlost ‚e-pulleru‘ omezena. Průměrný dojezd činí 25 km.

Vizuální identita značky Toyota na hrách Paříž 2024

Během olympijských a paralympijských her Paříž 2024 budou všechny prostředky Toyota (tj. flotila elektrifikovaných vozidel a pokročilých řešení mobility) používat speciální vizuální identitu s odkazem na úzkou partnerskou spolupráci značky Toyota s olympijskými a paralympijskými hrami. Jedinečný design zdůrazňuje multi-technologickou strategii značky Toyota, přičemž každá z technologií zastoupených během her bude snadno rozpoznatelná podle zvláštní barvy.

Zdroj: www.toyotanews.eu

Toyota otevřela v Paříži v rámci olympiády park mobility

Automobilka Toyota v rámci olympijských a paralympijských her provozuje v Paříži vlastní park, který je přehlídkou různých typů mobility. Park nedaleko Eiffelovy věže je přístupný hostům Toyoty a pozvaným návštěvníkům po dobu trvání her, přístupný běžné veřejnosti bude ve dnech 9.–10. září 2024.

Technologie Toyoty se představily na Festivalu rychlosti v Goodwoodu

Na Festivalu rychlosti v Goodwoodu, čtyřdenní oslavě motoristického sportu pořádané každým rokem na půdě historického Goodwood House v anglickém Sussexu a zakončené 14. července, představila Toyota širokou škálu technologií, které vyvíjí na podporu uhlíkově neutrální budoucnosti.

Toyota spustila předprodej užitkového modelu Proace Max

Automobilka Toyota zahájila v České republice předprodej svého dosud největšího užitkového modelu Proace Max. Vozidlo o délce 5,4 až 6,36 metru pojme 10 až 17 m3 nákladu. K dispozici bude ve verzi se spalovacím motorem i jako elektromobil. Po provedení VAN se na trhu postupně objeví i jako šasi, platforma a valník. První vozy dorazí na podzim letošního roku.

Toyota Tsusho otevřela zbrusu nové centrum užitkových vozů

Společnost Toyota Tsusho otevřela v Čestlicích v pořadí druhý autosalon, který je zároveň prvním zcela nově postaveným centrem užitkových vozů Toyota Professional. Showroom o ploše téměř 400 m2 umožní vystavení široké škály modelů užitkových vozů včetně nejnovějšího modelu Proace Max, který přijde na trh již tento podzim.