Regionální den železnice bude v sobotu hostit Litovel na Olomoucku

České Dráhy

České dráhy provozují více než 600 bezbariérových vozů a jednotek. V současné době probíhá výroba 110 nových elektrických vlaků RegioPanter, 76 motorových jednotek PESA a 20 expresních souprav ComfortJet, které rozšíří počty bezbariérových souprav národního dopravce. Moderní vozidla jsou vybavena nejen pro pohodlné cestování osob na vozíku, ale díky haptickým prvkům, nápisům v Braillově písmu nebo ovládání dveří prostřednictvím slepeckých vysílaček také pro osoby nevidomé nebo slabozraké. Do roku 2025 se rozšíří nabídka bezbariérového cestování o další stovky spojů Českých drah.

Letošní oslavy svátku železničářů v Olomouckém kraji přivítá v sobotu 31. srpna město Litovel. Návštěvníci se mohou těšit na bohatý program, který bude zahrnovat například jízdy historických vlaků, výstavu železničních vozidel i program v Litovli v rámci Dnů evropského kulturního dědictví. Regionální dny železnice vyvrcholí třetí zářijový víkend Národním dnem v České Třebové.

Regionální den železnice v Litovli zahájí jízda parního vlaku v čele s lokomotivou Rosničkou ze sbírky Národního technického muzea. Ta vyjede v 9:20 hod. z Olomouce do Litovle. Oslavy proběhnou za účasti ministra dopravy, zástupců Českých drah a dalších hostů. „V Olomouckém kraji letos České dráhy dokončily velkou obměnu vozidlového parku a na elektrizované tratě vyjely desítky nových jednotek RegioPanter. Regionální den železnice nabídne návštěvníkům zase jiný pohled na vlaky, a to při jízdách historickými soupravami. Těším se na bohatý program, který nás v Litovli na Olomoucku čeká,“ říká ministr dopravy Martin Kupka.

V čele parního vlaku pojede lokomotiva Rosnička ze sbírky NTM.

Regionální den železnice bude slavnostně zahájen po příjezdu parního vlaku do stanice Litovel předměstí v 10 hodin. „Rád bych všechny milovníky železnice pozval na oslavy svátku železničářů v Litovli. Hlavní atrakcí budou určitě jízdy historickými vlaky. Návštěvníci tak budou mít možnost srovnání se současnými moderními jednotkami, které v regionu České dráhy provozují,“ říká Michal Krapinec, předseda představenstva a generální ředitel Českých drah.

„Olomoucký kraj se může pochlubit tím, že na jeho elektrifikovaných tratích jezdí nejmodernější vlakové jednotky RegioPanter v celém Česku. Také se ale může pochlubit dlouhou historií železniční dopravy. Vždyť první vlak do Olomouce přijel už v roce 1841 a Přerov a Olomouc jsou důležité železniční uzly v naší zemi. Slavnou historii i moderní podobu železnice si nyní připomínáme na Regionálním dni železnice v Litovli. Máme být na co hrdí, a to i díky lidem, kteří na dráze pracovali a pracují,“ uvedl Josef Suchánek, hejtman Olomouckého kraje.

Po celý den budou probíhat vyjížďky zvláštních vlaků z Litovle do Senice na Hané a Mladče u příležitosti 110. výročí zahájení provozu na těchto tratích. V Litovli se zároveň konají poslední srpnovou sobotu tradiční Litovelské slavnosti. Detailní informace o Regionálním dni železnice v Litovli najdete na portálu Vlakem na výlet.

Proč slavíme Den železnice?

Den železnice se každoročně slaví v průběhu září jako vzpomínka na den 27. září 1825, kdy na svou první cestu vyjel vlak vynálezce parní lokomotivy George Stephensona. Tento vlak spojil britský Stockton a Darlington.

Regionální dny železnice proběhnou během září ještě v Trutnově a Ostravě. Hlavní akci, Národní den železnice, České dráhy společně s partnery připravují na víkend 21. a 22. září v České Třebové. Podrobnosti jsou na webových stránkách www.denzeleznice.cz.

Soubory ke stažení

Plakát k RDŽ v Litovli (1,58 MB)

Zdroj: www.ceskedrahy.cz

Skupina ČD v prvním pololetí hospodařila se ziskem téměř 700 milionů korun

Skupina České dráhy dosáhla v prvním pololetí roku 2024 podle Mezinárodních standardů účetního výkaznictví (IFRS) zisku před zdaněním 694 milionů korun. Meziročně došlo k nárůstu tržeb o více než 1 mld. Kč a EBITDA o více než 600 mil. Kč. Hlavní podíl na tom má segment osobní dopravy, který rostl i díky zvyšujícímu se počtu přepravených cestujících, kterých bylo téměř 82 milionů. Kromě mateřské společnosti byly v prvním pololetí v zisku i ostatní společnosti Skupiny ČD.

Povodeň omezuje fungování Střediska údržby ČD v Bohumíně. Zaměstnanci se evakuují

Z důvodu vážné povodňové situace v Bohumíně aktuálně dochází k vyklízení místního Střediska údržby. Zaměstnanci střediska nyní zajišťují přenesení věcí, u kterých je to možné, do vyšších pater budov. Kvůli hrozbě zatopení ulic v Bohumíně následně dojde k evakuaci zaměstnanců střediska. Vzhledem k omezení možností údržby vlaků Českých drah lze i v následujících dnech čekat dopady do provozu vlaků a kvality poskytovaných služeb.

ČD zavádějí mimořádné opatření v souvislosti s očekáváným extrémním počasím. Jízdenky ČD je možné beze srážky vrátit i v den cesty

V souvislosti s očekávanými extrémními srážkami v následujících dnech, které mohou mít negativní dopad na železniční dopravu, zavádí České dráhy mimořádné opatření. V případě, že se cestující rozhodne svou plánovanou cestu neuskutečnit z důvodu výstrahy před nepříznivým počasím a jeho jízdenka by již byla v den plánované cesty nevratná, bude mu jízdné přesto vráceno v plné výši. Toto opatření platí u vnitrostátních i mezinárodních jízdenek ČD zakoupených na pokladnách, v e-shopu nebo mobilní aplikaci Můj vlak. Opatření je platné pro cesty od 13. 9. do 15. 9. a platí výhradně na jízdní doklady zakoupené v tarifu Českých drah.

Údržbové práce přeruší železniční dopravu mezi Trutnovem a Červeným Kostelcem. České dráhy zajistí náhradní autobusovou dopravu

Z důvodu plánované údržbové činnosti Správy železnic proběhne ve dnech 17. – 19. září a 24. – 26. září, vždy od 07:20 do 15:30 hod., výluka na trati mezi Trutnovem a Červeným Kostelcem. České dráhy proto zajistí pro své cestující náhradní autobusovou dopravu. Opatření se dotkne především rychlíků Krakonoš a vlaků na lince Svoboda nad Úpou – Hradec Králové.

Česko zasáhnou mimořádně silné srážky. České dráhy posílí kapacity pro řešení mimořádností v provozu

Český hydrometeorologický ústav (ČHMÚ) vydal varování před extrémně silnými srážkami, které by v následujících čtyřech dnech měly zasáhnout skoro celé území Čech, Moravy a Slezska. V souvislosti s tím se očekává i rozvodnění některých toků a další návazné jevy, které mohou mít i dopad na plynulost železniční dopravy. České dráhy v souvislosti s výstrahou posilují personální i materiální kapacity v provozu a žádají cestující, aby v příštích dnech sledovali aktuální informace o provozu na železnici.

České dráhy upraví ve více než 200 vozech okna pro snazší průchod mobilního signálu

České dráhy pokračují v opatřeních na zlepšení dostupnosti mobilního signálu ve svých vlacích. Po nedávno vypsané zakázce na vybavení vybraných jednotek technologií 5G opakovačů mobilního signálu nyní vypsaly další veřejnou zakázku na dodavatele, který zajistí laserovou úpravu oken ve více než 200 jednotlivých drážních vozech, která usnadní průnik signálu dovnitř vlaku při zachování tepelných a těsnicích vlastností skla.

Modernizace regionální vlakové flotily na Vysočině je dokončena. Všechny elektrické a více jak 85 procent motorových vlaků v kraji je zajištěno moderními soupravami

Z větší části už jen moderní bezbariérové vlaky brázdí regionální tratě na Vysočině. České dráhy dokončily dva roky trvající obnovu vlaků v regionu. V uplynulém roce byly na elektrifikované tratě dodány moderní elektrické jednotky RegioPanter, v tomto roce k nim přibyly motorové jednotky RegioFox v celkovém počtu 9 kusů. Jednotku RegioFox si dnes mohla široká veřejnost podrobně prohlédnout při Dnu dopravy, který se dnes konal v Havlíčkově Brodě.

České dráhy podepsaly smlouvu na výstavbu nové opravárenské haly v Havlíčkově Brodě

České dráhy podepsaly s firmami Chládek a Tintěra Havlíčkův Brod, a. s., a TSS Group, a. s., smlouvu o výstavbě nové opravárenské haly v depu kolejových vozidel v Havlíčkově Brodě za smluvní cenu více než 235 milionů korun bez DPH. Nová hala bude sloužit především pro zajištění kvalitního servisu nových ucelených jednotek RegioPanter a RegioFox. Jedná se o další krok ve strategii modernizace opravárenského zázemí národního dopravce, která se zaměřuje na modernizaci servisního zázemí a zvýšení kvality servisu kolejových vozidel.