Iniciativa za větší spolupráci na softwaru pro vozidla: BMW Group posiluje nadaci Eclipse Foundation.

BMW

BMW je německý výrobce automobilů, motocyklů a pohonných jednotek. Hlavní sídlo společnosti je v Mnichově. BMW je mateřskou společností firem Mini a Rolls-Royce a v nedávné minulosti i bývalé skupiny Rover. V roce 2005 zaměstnával koncern přes 105 000 lidí. Modro-bílý vzor znaku firmy je stylizací roztočené vrtule v barvách bavorské vlajky a znamená symbol výroby leteckých motorů.

Mnichov. BMW Group se stala strategickým členem pracovní skupiny SDV (Software Defined Vehicle) nadace Eclipse Foundation, zaměřené na softwarové systémy vozidel. Pracovní skupina SDV nadace Eclipse Foundation zajišťuje celosvětovou spolupráci v oblasti open-source softwarových řešení pro použití v moderních automobilech. BMW Group do této iniciativy přináší více než 20 let zkušeností s vývojem vlastního softwaru, během nichž v mnoha důležitých oblastech tohoto oboru stanovila měřítka. Jde například o digitální přístup do vozidla prostřednictvím chytrých zařízení, dálkové aktualizace všech oblastí vozu včetně hnacích systémů, jakož i struktury backendových systémů.

„BMW ovládá software od čipu až po cloud, a to již po několik generací. Počet digitálních funkcí v automobilech rychle roste. Všichni hráči v našem odvětví mohou výrazně profitovat z větší spolupráce při vývoji a zabezpečení softwaru, který se v rámci konkurence neliší. Proto přispíváme svými odbornými znalostmi do pracovní skupiny SDV nadace Eclipse,“ řekl Frank Weber, člen představenstva BMW AG odpovědný za vývoj.

Celý systém moderních vozidel může obsahovat stovky milionů řádků softwarového kódu a jejich množství se neustále rychle zvětšuje. Mnoho výrobců přitom s různými dodavateli spolupracuje na vývoji vlastních softwarových balíčků pro základní funkce svých vozů. Podle nadace Eclipse Foundation se odhaduje, že běžné instalace operačních systémů Linux, Windows a MacOS mají mnohem více společných částí kódu, než je tomu u jakýchkoli dvou výrobců automobilů. I v automobilovém průmyslu existuje možnost velkého množství potenciálně se vzájemně překrývajících základních softwarových funkcí.

„Vnímáme open-source jako aktivní model spolupráce při vývoji softwaru a hodně si slibujeme od společných aktivit v rámci pracovní skupiny SDV nadace Eclipse,“ říká Christian Salzmann, viceprezident BMW Group pro globální softwarovou strategii a Software Factory. „Jako aktivní přispěvatelé do open-source projektů, jako je například Zuul, již přinášíme mnoho relevantních zkušeností.“

„Pracovní skupina SDV nadace Eclipse se rychle stala ‚těžištěm‘ vývoje open-source softwaru v globálním automobilovém průmyslu,“ řekl Mike Milinkovich, výkonný ředitel Eclipse Foundation. „Jsme nadšeni, že se k nám jako strategický člen připojil inovativní lídr kalibru BMW. Jeho příspěvky budou hrát klíčovou roli při prosazování tohoto transformačního posunu ve vývoji moderních vozidel.“

Strategickými členy pracovní skupiny SDV jsou organizace, které považují účast v projektech Eclipse za strategickou pro své podnikání a investují značné vývojářské a jiné zdroje do dalšího rozvoje technologií nadace Eclipse Foundation. Jako strategický člen pracovní skupiny SDV má BMW Group možnost určovat směr pracovní skupiny a vést více projektů. BMW Group je členem nadace Eclipse Foundation již více než deset let a bude i nadále podporovat a prosazovat inovace v rámci pracovních skupin openMDM a openPass.

Kromě nových aktivit v rámci nadace Eclipse Foundation bude BMW Group i nadále přispívat do systému AUTOSAR (Automotive Open System Architecture). Jako zakládající člen AUTOSAR spolupracuje BMW Group s dalšími výrobci automobilů, dodavateli a společnostmi z oblasti elektroniky, polovodičů a softwaru na rozvoji standardů pro elektronické architektury (E/E). „AUTOSAR je úspěšný příběh, který dělá pro automobilový průmysl mnoho. Aktivity v Eclipse vnímáme jako doplněk, nikoliv jako náhradu,“ dodává Christian Salzmann.

Co je pracovní skupina SDV nadace Eclipse?

Skupina SDV je pracovní skupina v rámci nadace Eclipse Foundation, která podporuje vývoj open-source softwaru pro automobilový průmysl. Iniciativa, která má více než 50 členů, včetně významných výrobců automobilů, globálních poskytovatelů cloudových služeb, technologických lídrů, elektronických společností a partnerů dodavatelského řetězce, získala významnou podporu daných průmyslových sektorů. Cílem pracovní skupiny je poskytnout fórum pro vývoj a podporu open-source řešení pro globální automobilový průmysl. Projekty SDV uplatňují přístup „code first“ a zaměřují se na vytváření prvních softwarových „stacků“ s otevřeným zdrojovým kódem a souvisejících nástrojů pro základní funkce budoucích generací vozidel.

Pracovní skupina SDV je koncipována jako organizace neutrální a vedená jejími členy. Poskytuje rámec pro správu a spolupráci v oblasti otevřeného zdrojového kódu a její součástí je řídicí výbor, který definuje a řídí strategii a technický plán pracovní skupiny. Technický poradní výbor doporučuje, které open-source projekty nadace Eclipse Foundation by měly být zahrnuty do působnosti dané pracovní skupiny.

Jak je zapojena BMW Group?

Příslušná odborná oddělení vývojové divize BMW Group, zejména Software Factory, se přímo a aktivně zapojí do různých projektů pracovní skupiny SDV nadace Eclipse. Cílem bude vyvíjet software pro sériové projekty společně s partnerskou sítí. Zaměstnanci BMW Group se budou rovněž účastnit SDV Hackathonů a Community Days a úzce spolupracovat s odborníky z ostatních členských společností.

Zdroj: www.press.bmwgroup.com

Ještě větší výkonnost, ještě větší výběr: nová rodina modelů MINI John Cooper Works.

Mnichov. Pět aktuálních modelů MINI John Cooper Works symbolizuje ryzí potěšení z jízdy ve své nejvýkonnější podobě a je ztělesněním jedinečných zážitků z řízení. S MINI John Cooper Works Electric a MINI John Cooper Works Aceman jsou nyní poprvé součástí nabídky MINI dva čistě elektrické modely John Cooper Works. Výkonný elektrický pohon otevírá novou kapitolu v dlouhé historii značky a demonstruje její trvalý závazek k výkonnosti a inovacím. V modelech MINI John Cooper Works a MINI John Cooper Works Cabrio přináší potěšení z jízdy výkonný zážehový motor TwinPower Turbo. V MINI John Cooper Works Countryman ALL4 si mohou nadšenci užít jízdu i v terénu díky pohonu všech kol ALL4.

Zahájení výroby nového BMW řady 2 Gran Coupé v továrně BMW Group v Lipsku.

Lipsko. BMW řady 2 Gran Coupé vzniká výhradně v továrně BMW Group v Lipsku, kde právě začala výroba jeho nové generace. Tento model zde doplnil stávající výrobu BMW řady 1, BMW řady 2 Active Tourer a MINI Countryman. Celkově tu vzniká až 1300 vozů za den. Všechny čtyři modely se třemi druhy pohonu od dvou různých značek zde vznikají na jediné výrobní lince, což potvrzuje extrémní výrobní flexibilitu lipské továrny. BMW řady 2 Gran Coupé vstoupí na trh v březnu 2025.

Inteligentně propojený výrobní závod: továrna BMW Group v Regensburgu zavádí digitalizaci a automatizaci logistiky pomocí cloudového systému řízení dopravy.

Regensburg. Digitální, automatizovaný a inteligentně propojený prostřednictvím cloudu – to je další milník na cestě k digitální továrně budoucnosti, kterou představuje BMW iFACTORY. Každých 57 sekund sjede ze zdejší montážní linky nový automobil, který je jedinečný a z tisíců samostatných komponentů sestavený podle individuálních přání zákazníka. Každý pracovní den je zákazníkům po celém světě expedováno až 1400 vozů BMW X1 a BMW X2, a to s klasickými spalovacími motory a plug-in hybridním pohonem i čistě elektrických modelů.

Nový showroom MINI v Renocar Brno-Slatina.

Brno. Nový prostor dedikovaný pro značku MINI byl otevřen v brněnské pobočce BMW a MINI Autorizovaného dealera, společnosti Renocar. Showroom byl jako první v republice navržený a realizovaný v nejnovějším retailovém standardu značky MINI. Slavnostní otevření proběhlo počátkem září při příležitosti tradičního, již 8. ročníku srazu příznivců značky MINI, na který se dostavilo přes 110 vozů MINI. Nové prodejní místo MINI teď tvoří kompaktní prostor propojený se showroomem značky BMW a společným zázemím pro klienty v kavárně Isetta. Náklady na modernizaci prostor, vybavení novými standardy a stěhování se vyšplhaly téměř na 4 000 000 korun.

Unikátní BMW Skytop v Národním muzeu v Praze.

Praha. Fascinující kabriolet BMW Skytop, který měl světovou premiéru na letošním Concorso dʼEleganza Villa dʼEste, se vybraným hostům představil v Národním muzeu v Praze. Jeho filozofii a jedinečný designový styl vysvětlil jeho tvůrce a člen designérského oddělení BMW Marcus Syring. V rámci striktně limitované edice vznikne BMW Skytop v počtu 50 kusů, z nichž jeden je určen i pro Českou republiku.

Továrna BMW Group v Regensburgu vyhrála „Továrnu roku“.

Regensburg. Továrna BMW Group v Regensburgu získala titul „Výrobní závod roku 2024“ v kategorii „Vynikající velkosériová výroba“. Toto ocenění patří mezi nejprestižnější průmyslové soutěže v Německu. Továrna BMW Group v Regensburgu je jedním z více než 30 výrobních závodů BMW Group po celém světě. Každý pracovní den sjede z výrobní linky až 1400 kusů modelů BMW X1 a BMW X2, které jsou určeny pro zákazníky z celého světa. Na jedné výrobní lince se zde flexibilně vyrábějí vozy s různými typy pohonných jednotek – od spalovacích motorů přes plug-in hybridy až po čistě elektrické modely.

Výkonné vozy s DNA motorsportu: nové MINI John Cooper Works a nové MINI John Cooper Works Cabrio.

Mnichov. Díky působivým jízdním vlastnostem a legendárnímu pocitu z jízdy jako v motokáře navazují nové špičkové modely MINI na odkaz závodní legendy Johna Coopera. Sportovní výkonnost dodává novým modelům MINI John Cooper Works zážehový čtyřválec TwinPower Turbo o objemu 2,0 l. V obou modelech MINI John Cooper Works disponuje výkonem 170 kW/231 k a maximálním točivým momentem 380 Nm a poskytuje mimořádný zážitek ze sportovní jízdy. Sprint z klidu na 100 km/h MINI John Cooper Works s tímto motorem zvládne za 6,1 sekundy a MINI John Cooper Works Cabrio za 6,4 sekundy. MINI John Cooper Works dosáhne maximální rychlosti 250 km/h a MINI John Cooper Works Cabrio 245 km/h.