Nový jízdní řád 2025 v Libereckém kraji

České dráhy

České dráhy, a.s. (VKM: ČD) jsou česká železniční společnost, která podniká jako železniční dopravce v osobní dopravě. Má formu akciové společnosti, jejímž jediným akcionářem je Česká republika. Zakladatelem společnosti je Ministerstvo dopravy České republiky. Akciová společnost České dráhy má množství dceřiných společností, včetně železničního nákladní dopravce ČD Cargo, které dohromady vytváří Skupinu České dráhy.

V neděli 15. prosince 2024 začne na železnici platit nový jízdní řád. Rozsah regionální dopravy, které zajišťují České dráhy v Libereckém kraji, ve srovnání s aktuálním jízdním řádem mírně vzroste. Na trati Smržovka – Josefův Důl bude na základě požadavku Libereckého kraje zaveden nový dopravní koncept. České dráhy také posílí některé hojně využívané vlaky mezi Libercem, Raspenavou a Bílým Potokem pod Smrkem a mezi Libercem, Harrachovem a Szklarskou Porębou. Nový jízdní řád bude platit do 13. prosince 2025.

Regionální spoje Českých drah ujedou na území Libereckého kraje v jízdním řádu 2024/2025 celkem 2,073 mil. vlakokilometrů. Ve srovnání se současným jízdním řádem jde o mírný nárůst o cca 4 % vlakokilometrů. Na území Libereckého kraje budou České dráhy zajišťovat v průměru 287 regionálních vlaků denně, v pracovní dny dopravce vypraví 303 vlaků, o víkendech 254 spojů.

Na základě smluv o dopravní obslužnosti s objednateli dopravy (zejména s Libereckým krajem, ale také s Královéhradeckým, Středočeským a Ústeckým krajem) budou České dráhy v roce 2025 vypravovat své spoje na tzv. Jizerskohorské železnici (v oblasti Tanvaldska a Frýdlantska), na tratích 040 (Chlumec nad Cidlinou –) Stará Paka – Kunčice nad Labem (– Trutnov), 041 Turnov – Rovensko pod Troskami – (Hradec Králové), 042 Martinice v Krkonoších – Rokytnice nad Jizerou, 046 Stará Paka – Lomnice nad Popelkou, 064 (Mladá Boleslav –) Libuň – Lomnice nad Popelkou, 070 (Mladá Boleslav –) Loukov u Mnichova Hradiště – Turnov, 080 Česká Lípa střelnice – Doksy a 087 Česká Lípa – Blíževedly (– Lovosice).

V novém jízdním řádu zůstanou zachovány půlnoční vlaky z Liberce do Frýdlantu a Tanvaldu zavedené během roku 2024, o víkendech během letních prázdnin budou ČD i nadále zajišťovat 5 párů posilových vlaků Česká Lípa – Doksy a taktéž bude v provozu i jeden pár posilových vlaků Liberec – Turnov – Rovensko pod Troskami a zpět v pracovní dny v době školních výletů (květen – červen).

Hlavní změny v jízdním řádu regionálních vlaků

Na trati Smržovka – Josefův Důl je zaveden nový dopravní model, kdy vlaky celodenně pojedou v pravidelném hodinovém taktu, doplněném o posilové vlaky ráno a odpoledne pro přepravu cestujících do / ze zaměstnání a škol.
Vzhledem k trvale zvýšené poptávce cestujících bude v době školního vyučování nově posílen školní vlak v relaci Liberec – Raspenava – Bílý Potok pod Smrkem a zpět.
Vzhledem k trvale zvýšenému počtu cestujících bude o víkendech posílen jeden pár vlaků v relaci Liberec – Harrachov – Szklarska Poręba Górna.

Změny na jednotlivých linkách ČD v Libereckém kraji

Trať 034 Smržovka – Josefův Důl

Na této trati bude na základě požadavku Libereckého kraje zaveden nový dopravní model. Vlaky budou ze Smržovky do Josefova Dolu po celý den odjíždět každou hodinu vždy ve 12. minutu (od 5:12 do 23:12), v opačném směru budou odjezdy z Josefova Dolu každou hodinu vždy ve 26. minutu (od 4:26 do 22:26). Tyto vlaky budou v pracovní dny, případně ve dnech školního vyučování, doplněny o posilové vlaky. Ty pojedou ze Smržovky ve 4:42 (v pracovní dny), 6:42 (ve dnech školního vyučování) a 14:42 (v pracovní dny mimo vánoční prázdniny) a zpět z Josefova Dolu ve 4:56 (v pracovní dny), 6:56 (ve dnech školního vyučování) a 14:56 (v pracovní dny mimo vánoční prázdniny).

Trať 036 Liberec – Harrachov – Szklarska Poręba Górna

Vlak v relaci Tanvald – Desná-Riedlova vila s odjezdem z Tanvaldu v 6:02 bude nově veden denně mimo dny 23., 27., 30., 31. prosince a 2., 3. ledna, v pracovní dny byl původně soupravový vlak nahrazen prodloužením vlaku Os 2604 s odjezdem z Liberce v 5:05 hod. V tomto vlaku bude řazen přímý vůz Liberec – Tanvald – Plavy.

S ohledem na trvale zvýšenou frekvenci cestujících v polském i českém úseku posílí ČD o víkendech celoročně vlak Os 2653 v trase Szklarska Poręba Górna (odj. 9:30) – Harrachov (odj. 9:57) – Tanvald (odj. 10:29) – Liberec (příj. 11:17) na dvojnásobnou kapacitu. Tento spoj nově nabídne 140 míst k sezení. Současně s tím bude o víkendech posílen i vlak Os 2652 s odjezdy z Liberce v 7:35 a z Tanvaldu v 8:30 a příjezdem do Szklarske Poręby v 9:21.

Trať 037 / 038 Liberec – Raspenava – Bílý Potok pod Smrkem

S ohledem na trvale zvýšenou frekvenci cestujících z důvodu naplnění kapacity střední školy v Hejnicích České dráhy ve spolupráci s Libereckým krajem, resp. KORID LK posílí dva ranní spoje o jeden vůz (tj. 70 míst). Ve dnech školního vyučování tak budou posílené vlaky Os 6306 a Os 16305 s odjezdem z Liberce v 7:34 a z Raspenavy v 8:00. Toto posílení vlaku je již zavedeno od počátku školního roku.

Vozidlový park Českých drah v Libereckém kraji

Na tratích v souboru Jizerskohorské železnice nasazují České dráhy moderní nízkopodlažní vozidla RegioSpider (ř. 840 a 841.0) a v menší míře i dvouvozové motorové jednotky Regionova (ř. 814). Na tratích obsluhovaných dle smluv sousedních krajů převážně jezdí dvouvozové motorové jednotky Regionova (ř. 814), na trati Hradec Králové – Jičín – Turnov pak třívozová Regionova (ř. 814.2). Na Českolipsku jsou nasazovány moderní nízkopodlažní vozidla RegioSpider (841.2).

Zdroj: www.ceskedrahy.cz

Všechny Lišky už jsou na Plzeňsku. České dráhy dokončily dodávky nových motorových jednotek na západ Čech

Dodávka moderních motorových jednotek RegioFox do Plzeňského kraje je úspěšně dokončena. České dráhy v minulém týdnu převzaly poslední dvě jednotky z dodávky celkem 10 nových regionálních vlaků od výrobce PESA Bydgoszcz. Nyní převzaté jednotky doplní stávajících osm Lišek, které jezdí na západě Čech od léta roku 2024.

150 mezistátních expresů Českých drah míří do 120 zahraničních destinací

České dráhy letos vypravují 148 mezistátních dálkových spojů a další 4 sezónní vlaky do Polska, které obsluhují 120 různých destinací v šesti evropských zemích: v Německu, Rakousku, Polsku, na Slovensku, v Maďarsku a ve Švýcarsku. Ročně využije mezistátní vlaky největšího českého dopravce více než 7 milionů cestujících.

Výluka v úseku Lipník nad Bečvou - Hranice na Moravě omezí provoz vlaků ČD

V letošním roce bude pokračovat z důvodu rekonstrukčních prací Správy železnic dlouhodobá výluka na trati číslo 280 (Olomouc hl.n. –) Přerov – Hranice na Moravě – Vsetín. Na dvě krátkodobé výluky, které ve stejném úseku probíhaly už ve druhé polovině ledna a na začátku února, naváže od 15. února v úseku Lipník nad Bečvou – Hranice na Moravě dlouhodobé omezení, které potrvá až do 13. prosince 2025.

Želvy pomáhají s posunem vozidel v moravských depech

České dráhy nasadily koncem loňského roku na posun v dílnách a depech na Moravě trojici akumulátorových vozíků, kterým železničáři přezdívají želva nebo tank. Dálkově řízené vozíky slouží pro posun vagónů a ucelených jednotek v depech. Podstatně snižují náklady servisu a zvyšují efektivitu práce při manipulaci s vozidly při údržbě a opravách v dílenských halách Českých drah. Představují také bezemisní formu posunu, což oproti použití dieselových lokomotiv v uzavřených halách přispívá ke zlepšení pracovního prostředí.

Další nové Lišky letos dorazí do Královéhradeckého a Středočeského kraje

Invaze Lišek na tuzemské koleje bude pokračovat i v letošním roce. K loni dodaným 56 motorovým jednotkám řady 847 RegioFox, kterým se na železnici neřekne jinak než Liška, letos přibude dalších 21 jednotek, na které se mohou těšit především cestující v Královéhradeckém kraji a také v Praze a středních Čechách. Tam dorazí i další moderní motorové vozy RegioShuttle RS1 původem z Německa, které znají cestující pod názvem RegioSpider.

Modernizace tratě změní jízdní řády vlaků mezi Prahou a Berounem

Na hlavní trati Praha – Beroun modernizuje Správa železnic úsek z Karlštejna do Berouna a vlaky Českých drah v tomto úseku jezdí s omezeními podle výlukových jízdních řádů. V následujících týdnech budou jízdní řády upravené, a to mj. v souvislosti se souběžnými pracemi ve stanici Praha-Smíchov a v úseku Praha-Radotín – Dobřichovice. Vzhledem k poměrně velkým odchylkám od pravidelného jízdního řádu cestujícím doporučujeme, aby si před plánovanou cestou dopředu ověřili aktuální jízdní řád ve vyhledávačích spojení např. na stránkách www.cd.cz nebo v mobilní aplikaci Můj vlak.

Loni jelo včas více vlaků, bylo jich přes 2 miliony

Přesnost vlaků loni mírně vzrostla. Načas podle obvyklých evropských měřítek jelo 87,6 % spojů Českých drah. Bylo to celkem 2 154 326 vlaků z více než 2,4 milionu sledovaných spojů. Statistika přesnosti vlaků Českých drah nepočítá jen s odjezdem z výchozí a příjezdem do cílové stanice, ale zpracovává i časy příjezdů a odjezdů ve většině stanic a zastávek na cestě. Za loňský rok statistici zpracovali přes 46,5 milionů údajů, což je v průměru skoro 20 časových údajů na jeden vlak.

Loni více cestujících s handicapem i bezbariérových vlaků

V roce 2024 přibylo bezbariérových spojů a vozidel Českých drah a cestovalo také více lidí s handicapem. Dopravce loni zajistil asistenci při 9 348 přepravách. Do provozu uvedl více než 110 dalších bezbariérových jednotek, z toho je víc jak 100 jednotek regionálních a přímo nízkopodlažních. Díky většímu počtu bezbariérových souprav se zvýšil počet spojů přístupných osobám na vozíku na 7 131. Symbolem bezbariérovosti je v jízdních řádech označeno už 8 z 10 vlaků Českých drah.