Česká Třebová projde přestavbou za miliardy, vlaky zrychlí a budou tišší

Ministerstvo dopravy

Ministerstvo dopravy pomáhá řídit a organizovat dopravu v České republice. Ministerstvo dopravy je takzvaný ústřední orgán státní správy ve věcech dopravy. Odpovídá za tvorbu státní politiky v této oblasti a v rozsahu své působnosti i za její uskutečňování. V čele ministerstva je ministr dopravy, který je zároveň členem vlády.

Správa železnic slavnostně zahájila modernizaci jednoho z nejvytíženějších dopravních uzlů v zemi. Celkovou přestavbou v České Třebové projdou jak koleje, které využívají osobní vlaky, tak i část určená pro nákladní dopravu. Kompletní rekonstrukce se dočkají všechna nástupiště, přístup na ně bude bez bariér. Město lépe propojí nová lávka nad kolejištěm. Hotovo by mělo být na konci roku 2031.

Česká Třebová projde přestavbou za miliardy, vlaky zrychlí a budou tišší

Uzel v České Třebové patří mezi nejrozsáhlejší a také nejvýznamnější ve střední Evropě, denně jím projede až pět set vlaků. „Investice do dopravy jsou jednou z priorit naší vlády, proto mě těší, že pokračujeme v trendu zrychlování železnice, kterou vnímáme jako klíčovou pro přeměnu Česka v moderní zemi otevřenou novým výzvám a příležitostem. Nyní zahajujeme jednu z největších železničních staveb v éře samostatné České republiky. Modernizace českotřebovského uzlu je významná v kontextu celé Evropy, protože je to důležitá křižovatka i pro mezinárodní vlaky. V neposlední řadě pak projekt přispěje k lepšímu komfortu a bezpečnosti cestujících," uvedl předseda vlády Petr Fiala.

Poslední výraznější obnovou prošla stanice v 50. letech minulého století. O rozsahu prací svědčí fakt, že obnovou projde téměř 72 kilometrů kolejí a desítky kilometrů trolejového vedení. Stavbaři zmodernizují 173 výhybek a zrekonstruují 30 mostů. Součástí stavby bude i rekonstrukce přemostění, která zajišťují propojení nákladní části stanice s hlavní tratí.

„Nádraží i přilehlé město historicky tvoří jeden celek, proto je pro místní obyvatele dobrou zprávou, že dopady z provozu vlaků budou díky protihlukovým stěnám a absorbérům hluku mnohem menší než dosud. Vlaky přitom při průjezdu samotnou stanicí zrychlí ze 60 na 80 km/h,“ říká ministr dopravy Martin Kupka.

V rámci stavby se v celé stanici vybuduje nový informační systém. Zrekonstruují se všechna nástupiště včetně zastřešení, jejich zvýšení umožní pohodlný nástup do vlaků. Obnovou projde i stávající podchod, ze kterého se cestující dostanou výtahy pohodlně až na nástupiště. „Díky jeho prodloužení pod celým kolejištěm se zlepší přístup do lokality za nádražím. Přednádraží pak propojí se Semanínskou ulicí namísto nevyhovujícího podchodu moderní ocelová lávka,“ popisuje generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.

Během letošního roku se budou provádět především přípravné práce, jako je kácení stromů a demontáž vybraných kolejí. Nainstaluje se provizorní zabezpečovací zařízení a začne stavba nové ocelové lávky, která by měla být dokončená v polovině příštího roku. Největší omezení pro cestující přinese modernizace kolejiště osobního nádraží včetně nástupišť a podchodu, která se naplno rozběhne v roce 2028.

Zhotoviteli prací jsou společnosti EUROVIA CZ; Chládek a Tintěra, Pardubice; STRABAG Rail a Elektrizace železnic Praha. Celkové investiční náklady stavby dosahují 19 541 770 652 Kč.

Realizace projektu Modernizace železničního uzlu Česká Třebová byla schválena Evropskou unií ke spolufinancování z programu Nástroj pro propojení Evropy (CEF). Celková výše způsobilých nákladů projektu pro účely dotace je 8,35 mld. Kč, míra podpory EU představuje 85 % ze způsobilých nákladů. Výše dotace tak činí maximálně 290 000 000 EUR, tedy zhruba 7 mld. Kč, což je historicky nejvyšší získaná dotace z programu CEF. Národní financování zajistí Státní fond dopravní infrastruktury.

Vizualizace ke stavbě si můžete stáhnout zde: https://datashare.spravazeleznic.cz/ad/index.php/s/7yTTaHZzhv3QsWS.

Zdroj: md.gov.cz

Ředitelství silnic a dálnic začalo stavět obchvat Přeštic na silnici I/27

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo stavět 5,3 kilometru dlouhý obchvat Přeštic na silnici I/27 v Plzeňském kraji. Cena stavby, která vzešla z výběrového řízení, je 788,3 milionu Kč bez DPH, větší část nákladů je hrazená z evropských prostředků. Cílem je odvést tranzitní dopravu mimo území města. Řidiči by měli po obchvatu jezdit od konce roku 2026.

Mise Zero-G: Jana Plodková ve velitelské posádce!

Velitelská posádka projektu Zero-G je kompletní. Dvacítku nejúspěšnějších mladých vesmírných nadšenců, kteří v uplynulém půlroce prošli intenzivním testováním demonstrujícím skutečný proces výběru astronautů, doprovodí na palubě parabolického letu pětičlenná velitelská posádka. Kadetům bude velet český astronaut ve výcviku Aleš Svoboda a doprovodí je i velitelé jednotlivých částí letounu, a to Yemi A.D., Jan Spratek, Simon Klinga a Jana Plodková, známá z kultovního seriálu Kosmo. Projekt Zero-G tak nejen že přibližuje budoucím generacím realitu kosmického výzkumu, ale zároveň inspiruje k většímu zapojení dívek a žen do světa vědy a technologií.

Inspektoři silniční dopravy budou od července kontrolovat kamiony, rozhodla sněmovna

Na nákladní dopravu budou dohlížet dál mobilní expertní jednotky, ovšem v novém jako Inspekce silniční dopravy (INSID). Umožnila to novela několika silničních, jejíž návrh schválili poslanci. Ta zároveň zavádí novou formu flexibilní veřejné dopravy, tzv. poptávkovou dopravu. Návrh změn rovněž počítá s pravidly pro autonomní vozidla nebo doručováním řidičských průkazů do výdejních míst či boxů.

Ředitelství silnic a dálnic začalo stavět obchvat Náchoda na I/33

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo stavět 6,5 kilometru dlouhý obchvat Náchoda na silnici I/33 v Královéhradeckém kraji. Cena stavby, jejíž součástí budou i dva tunely, je 3,18 miliardy Kč bez DPH. Cílem stavby je vyvést z města tranzitní dopravu. Související paralelní stavbou bude přeložka silnice I/14 Vysokov–Vrchoviny. Řidiči by po obchvatu měli začít jezdit v prvním čtvrtletí roku 2028.

Ředitelství silnic a dálnic začalo stavět úsek dálnice D6 Knínice – Bošov

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo stavět další část dálnice D6, a to 7,9 kilometru dlouhý úsek Knínice – Bošov v Karlovarském kraji. Cena stavby, jejíž součástí bude i odpočívka, je 2,34 miliardy Kč bez DPH. Jde o další fázi přestavby silnice I/6 na dálnici. Řidiči by po této části D6 měli začít jezdit koncem roku 2027. ŘSD chce letos také začít stavět úsek D6 Žalmanov – Knínice.

Dvoustovkou podél řeky Hané. Správa železnic má stavitele první části rychlotrati

Modernizace první části trati z Brna do Přerova co nevidět začne, Správa železnic už vybrala zhotovitele prací mezi Nezamyslicemi a Kojetínem. Nejlepší nabídku ve výši 6 689 398 976 korun podaly společnosti STRABAG Rail, EUROVIA CZ a PORR. Stavba začne letos na jaře, důležitá spojnice jižní a střední Moravy díky ní získá druhou kolej, vlaky zrychlí na 200 km/h. Dokončení se plánuje v závěru roku 2028.

3. veřejná soutěž v programu DOPRAVA 2030 vyhlášena!

Technologická agentura ČR vyhlásila 6. března 2025 třetí veřejnou soutěž resortního programu Ministerstva dopravy DOPRAVA 2030 na podporu aplikovaného výzkumu v dopravě. Cílem programu je podpora efektivních řešení uplatnitelných v praxi a tím dosáhnout dalšího rozvoje a modernizace dopravního sektoru. Chceme tedy i takto naplnit jednu dlouhodobých priorit Ministerstva dopravy.